Этот год должен стать годом завершения больших строительств: "Карандаша", концертного зала, пешеходной улицы. Полностью должны быть сданы в эксплуатацию аллея Атбривошанас и улица Зилупес. Работы непочатый край!

Однако исходя из примера 2011 года можно предположить, что "под шумок" могли бы быть приведены в порядок и другие улицы или тротуарные дорожки, как, например, это было сделано в парке напротив думы, на ул. Дарзу от 3-й средней школы до ЗАГСа, от перекрестка ул. Дарзу и 18 Новембра до перекрестка ул. Дарзу и ул. Н. Ранцана со стороны магазина "TOP".

На вопрос, что запланировано на этот год по части реконструкции улиц и тротуаров из средств городской думы, отвечает мэр города Александр Барташевич: "Помимо завершения больших реконструкций улиц, в этом году запланировано немного. С деньгами в этом отношении больших улучшений нет. Пришлось даже сократить штат работников, чтобы сэкономить средства. (Мы реально что-то экономим, ведь сокращение штатов в связи с реорганизацией думского аппарата никак не отразилось на бюджете? Исполнительный директор Р. Олехно именно это и сказал. -- Авт.) Почему? Мы с марта будем экономить 2000 латов в месяц. Эти средства будут накапливаться, как остаток на конец года. Что касается улиц, то реконструкцией будем заниматься по остаточному принципу. Если увидим, что к середине года у нас будут деньги, чтобы вложить их в какие-то улицы, то мы это будем делать. Пока что за свои средства мы точно планируем закончить ул. Кр. Валдемара, где проведены уже практически все подготовительные работы, осталось только заасфальтировать. В бюджете заложено финансирование строительства ливневой канализации на ул. Букмуйжас, но помимо этого мы бы хотели и частично уложить на ней асфальт. Улица в ужасном состоянии, и потому в приоритете. В остальном будем исходить из ситуации. Конечно, проведем ежегодный ямочный ремонт.

А вообще, у нас готово множество технических проектов на реконструкцию различных улиц. Если будет перераспределение европейских денег в пользу нашего региона, как это заявляет Министерство среды и регионального развития, сможем предлагать и уже предлагаем проекты по реконструкции, скажем, ул. Маскавас и участка главной аллеи, который примыкает к промышленной территории (за перекрестком ал. Атбривошанас и ул. Маскавас. — Авт.). Нам нужно развивать этот район. В рамках проекта мы бы хотели протянуть туда даже газопровод. Это как раз совпадает с целями, которые поставило Министерство экономики: новые рабочие места и развитие индустриальной зоны. Еще дума участвует в конкурсе Министерства сообщения по транзитным улицам. Речь идет о реконструкции участка ал. Атбривошанас в сторону Даугавпилса. Ждем ответа. Наш проект составлен качественно, и полагаю, что нам удастся получить на это финансирование. Правда, остается еще вопрос о том, какое политическое решение будет принято, не все у нас распределяется по результатам конкурса. Однако если решение будет положительное, то начало этой реконструкции возможно в этом году. Помимо прочего, в городской бюджет заложили ремонт некоторых участков тротуаров. Например, обращая внимание на жалобы горожан, планируется привести в порядок тротуар на ул. Дарзу на участке от ул. Бр. Скринду до ул. Пилс, также на ул. Ранцана на участке от ул. Земниеку до ул. Медикю.

И потом, если к большому проекту примыкают какие-то дорожки, мы приводим их в порядок за свои деньги, чтобы не выглядело: тут новый тротуар, а потом начинается колея. Однако, повторюсь, в этом году мы делаем упор на завершение европейских проектов».