В 2021 году Резекненская городская дума привлекла для проведения инспекции всех резекненских мостов, в том числе и моста из центра города в северный район, сертифицированных специалистов. В результате было констатировано, что, в первую очередь, на виадуке необходим ремонт тротуаров, так как проезжая часть моста была отремонтирована в 2009 году и пока находится в надлежащем состоянии. К слову, на 2009 год тротуары с обеих сторон были еще в достаточно хорошем состоянии и, по оценке экспертов, в реконструкции тогда не нуждались. После получения заключения от экспертов самоуправление организовало закупку по проектированию ремонтных работ на виадуке. К сожалению, первая и вторая закупка закончились безрезультатно, не было подано ни одной заявки от претендентов. И только с третьего раза удалось найти исполнителя работ. Это, конечно, значительно затянуло время на подготовку технической документации по ремонту, но в самое ближайшее время все документы будут готовы.
Примерная стоимость ремонтных работ на виадуке оценивается в 4—5 млн евро, и это большие затраты для городского бюджета. Поэтому самоуправление обратилось за помощью в Министерство сообщения, но получила оттуда неутешительный ответ — министерством было предложено использовать для этого ремонта те средства, которые оно уже выделило в этом году в качестве госдотации на содержание городских автодорог — 600 тыс. евро. Следует пояснить, что эти средства выделены городу не на ремонт мостов, а на содержание улиц города в течение всего года. То есть это финансирование предназначено, чтобы убирать зимой снег с проезжей части и защитить дорожное покрытие от гололеда, а весной и летом проводить ямочный ремонт городских улиц.
К сожалению, новый плановый период освоения средств из фондов Европейского союза тоже еще не наступил, так как в правительстве Латвии еще не до конца разработана нормативная база для подачи проектов. Поэтому в первой половине этого года ожидать софинансирования со стороны европейских фондов точно не приходится.
По информации руководителя Управления городской среды и развития Георгия Орлова, пока идет поиск средств в рамках договора на содержание городских улиц с ООО ACBR, будет проведен небольшой ремонт виадука, чтобы состояние моста не стало критическим. Кроме того, специалисты самоуправления продолжают вести постоянный мониторинг состояния желтой сетки, которая натянута по совету экспертов как превентивная мера безопасности и рассчитана на существующий тип нагрузки.